“移船大作战”模式开启？中美运价涨涨！美东航线冲破5000美元！
| 时间：2020-10-23 | 编辑：E航网 | 阅读：247 | 分享： |
当前，中美运价还在涨！根据最新数据显示，美东航线市场运价已冲破USD 5000/FEU。
有贸易上表示：“没想到中国国庆节后到美国的船期比节前还爆仓，价格一天一个价，能找到舱位就不错了。”
目前，美国、加拿大和英国3个国家运价都飙升比较严重，集装箱短缺。
据悉，目前长滩港和洛杉矶港异常拥堵，目的港罢工，南美运价4000多美元，澳洲4000多美元，美线4000-5000美元，连东南亚这种长年300-400美元的都已经涨到600-700美元了。
此外，英国菲利克斯托港当前也面临拥堵，船舶可能在海上停留十天左右才能靠港。
有业内人士预测，海运下阶段还会大面积上涨，欧洲破5、美西破5、美东和美中已经朝着破6的方向发展了。
然而涨价通常还伴随着爆舱和缺箱，部分船公司已开启“移船大作战”模式。
据了解，长荣海运将至少把原本航行在欧洲的2艘船临调过来，连船带箱投入美东、美西航线。
一直以亚洲区域为战场的万海航运也加入到了美线市场，将原本航行在亚洲区域航线的小型船调集过来。
来源：云油热点
有贸易上表示：“没想到中国国庆节后到美国的船期比节前还爆仓，价格一天一个价，能找到舱位就不错了。”
目前，美国、加拿大和英国3个国家运价都飙升比较严重，集装箱短缺。
据悉，目前长滩港和洛杉矶港异常拥堵，目的港罢工，南美运价4000多美元，澳洲4000多美元，美线4000-5000美元，连东南亚这种长年300-400美元的都已经涨到600-700美元了。
此外，英国菲利克斯托港当前也面临拥堵，船舶可能在海上停留十天左右才能靠港。
有业内人士预测，海运下阶段还会大面积上涨，欧洲破5、美西破5、美东和美中已经朝着破6的方向发展了。
然而涨价通常还伴随着爆舱和缺箱，部分船公司已开启“移船大作战”模式。
据了解，长荣海运将至少把原本航行在欧洲的2艘船临调过来，连船带箱投入美东、美西航线。
一直以亚洲区域为战场的万海航运也加入到了美线市场，将原本航行在亚洲区域航线的小型船调集过来。
来源：云油热点
来源：吾爱航运网
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