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船闸突发故障 保障卫士“手到病除”
时间:2020-10-20
编辑:E航网
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284
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10月16日,京杭运河江苏省船闸应急保障中心接报修电话,“淮阴三号船闸上游左岸闸门无法正常开关,船闸已停止运行,需立即处理。”保障中心迅速启动应急抢修预案,组织机械技术人员赶赴故障船闸。从诊断故障到恢复通航,抢修人员“手到病除”,仅用2小时就成功解决了船闸机械故障,抢修圆满完成。
16日19时40分,保障中心接到淮阴船闸抢修电话,经与船闸养护人员电话沟通,初步了解故障现象后,4名应急保障抢修技术人员快速完成集结到抢修设备装车等各项工作,迅速赶往故障现场。
到达现场后,在听取船闸技术人员对于故障情况的介绍后,抢修小组认真观察设备的运行情况,在检查泵站运行状况中发现闸门开到接近关终位时无法动作,闸门油缸有杆腔无杆腔均显示无压力。技术人员继续检查闸门比例阀,发现在输入开关指令后阀件无动作。抢修小组由此诊断,故障原因应为比例阀或是控制电路出现了问题。
技术人员正在检查闸门比例控制阀
此时,引航道上大量船舶在等待着过闸,抢修工作刻不容缓。为加快修复进度,抢修小组随机应变,灵活制定抢修方案,由抢修人员协同船闸技术人员现场兵分两路,一路排查控制电路,另一路迅速赶往保障中心备品备件仓库取比例阀备件,以备需要更换安装时节省时间。深秋的夜晚,一阵阵冷风让人感觉到凉嗖嗖的,但他们顾不上喝一口热水,坚持在现场调试运行。经过反复检查,技术人员发现±10v控制电压输出不正常,他们将PLC电气控制系统强制打入应急状态,发现闸门开关可动作。随即将程控状态进行恢复,经调试闸门开关已恢复正常运行。
22时30分,在经过近2个小时的紧张抢修后,船闸恢复通航,抢修人员整理完抢修工具,在“闸室内船舶请带好缆绳……”的温馨播报声中,乘着夜色,安心踏上了返程的路途。
来源:中国水运网
来源:吾爱航运网
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