每天三分钟，知晓航运事！--8月13日航运综合新闻来啦！内有语音新闻
| 时间：2021-08-13 | 编辑：E航小辉 | 阅读：642 | 分享： |
最新海进江运价走向：
最近长江运价走向：
最新油价走向：
近日，马鞍山警方成功摧毁长期盘踞在马鞍山、芜湖两市交界水域疯狂盗采江砂转卖牟利、阻碍行政执法、收取保护费的这个恶势力犯罪集团，一举抓获犯罪嫌疑人14名，涉案金额高达320万元。
2、【防止船撞桥】有一套！
近日，随着东海航海保障中心温州航标处工作人员缓缓拧上最后一颗螺丝，一个仅有行李箱大小的一体化智能AIS终端系统被成功安装在温州大门大桥上，这是全国首套一体化智能桥梁防碰撞系统。
3、注意！一油轮船长被逮捕，只因为“靠错港”
一艘意大利成品油油轮的船长因去年挂靠由土耳其控制的“封闭”港口被捕。
据塞浦路斯通讯社报道，法院获悉，这艘50,000载重吨的Red Garnet轮(建于2015年)于去年10月14日和12月12日两次驶入Boyazi港，60岁的罗马尼亚船长因此在南部拉纳卡的一个发电站被塞浦路斯警察逮捕，因非法入境被判入狱一个月。
4、紧急通知！宁波梅山码头一捆扎工确诊新冠，现码头暂停所有进提箱服务！
一是集团迅速实施专班运作。集团立即成立集团主要领导为 组长的工作专班，下设接触人员统计组、核酸检测组、全局风险 防控组、应急生产预案组、区域封闭管控组，确保各项工作安全 有序。
二是立即做好港区封闭管理。8 月 11 日凌晨 3 点，临时关闭 梅山保税港区海关卡口，禁止外集卡进入，出门卡口关闭，港内 滞留外集卡以及所有人员禁止外出。阳性病例的作业点、居住地、 就餐地点、交通工具均已纳入管控范围，活动轨迹涉及的重点场 所已封控。
三是全面开展码头区域人员核酸检测。8 月 11 日凌晨起，排查密接者、次密接者、重点人群和一般接触者，立即开展核酸检测。
5、这家大型船东公司发放疫情补贴了......
经集团领导研究审批通过，对司属外贸船舶驶经如下条件疫情区域的， 给予相应补贴，补贴细则如下：
1. 补贴标准：每靠泊一次大西洋港口800美金/人、印度洋港口500美金/人、东南亚及远东港口300美金/人.
2. 补贴条件：船舶在港期闻(装货之日至完货之日)，如港口为全球日新增新冠肺炎病例排名前十的国家或地区所涉及的港口，则按照上述第1条标准给子相应的疫情补贴。
3. 疫情补贴发放时间：疫情补贴与在港时间对应的月份薪资同步发放；
4. 疫情补贴结束时间：根据全球疫情的发展状况另行决定，该补贴方案的解释权归公司所有。
6、下个月，中国首制大型邮轮将迎重要节点
8月10日，我国在建首制国产大型邮轮首个大曲面大线型、多层超宽造型船艏生活楼薄板总段在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞成功吊装搭载，这标志着首制大型邮轮正式开启船艏部位吊装模式，全船结构贯通指日可待。
7、氨燃料，新船型，认证通过！
日前，中国船舶集团旗下外高桥造船自主研发设计的21万吨氨燃料动力散货船获得美国船级社颁发的原则性认可证书。
作为具有潜力的零碳燃料，氨燃料能满足更加严格的温室气体排放要求，是未来脱碳航运业中最有希望的替代燃料之一。氨燃料动力船型的推出，为航运业提供一种零碳运输的环保新方案。
指数、政策
8、《船舶进出港报告管理办法》发布 9月起施行
近日，交通运输部海事局正式发布实施《船舶进出港报告管理办法》。
《办法》将航行于沿海、内河水网区域、内河非水网区域船舶全部纳入，实现了船舶进出港报告管理在空间上的全覆盖，迈出了沿海、内河船舶监管融合发展的第一步，为丰富水上船舶动态感知手段，带动内河水域船舶监管能力提升，推进“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和全要素“水上大交管”建设奠定基础。
9、船东投资热情激增，散货船运价涨势惊人！
有业内专家表示，散货船运价涨势惊人，除了塞港折损运力之外，还有一个主要原因在于近年来新造船太少。今年，散货船运力供给预计只增加2%，而市场需求增长预计超过4%；明年船队增幅约1%，但需求增至在3%以上，供不应求的现象有望持续到明年，运价仍有上涨空间。
在运价大涨的同时，散货船领域的投资意愿显著增加。前7个月，全球散货船二手交易量达4214万载重吨，同比增长151%，创历史新高；新船订单量达1864万载重吨，同比增长58%。特别值得关注的是，作为行业风向标的欧美船东，在今年年初以来已经订造的散货船总计552万载重吨，占市场比例的30%，而去年同期这一比重不足8%。
来源：E航网
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