疫情太凶！吉大港已有48名员工、家属因疫情死亡！越南封锁导致港口10万标箱货物积压！
| 时间：2021-08-11 | 编辑：阿胜 | 阅读：378 | 分享： |
吉大港自去年3月发生新冠肺炎疫情以来，有48名工人和家属死于新冠肺炎。仅在8月4日，就有4人死亡。有关官员表示，在过去一年半的疫情期间，港口运营没有中断过一天，因此工人不得不冒着感染的风险工作。
每天都有数百名工人、卡车司机、货运代理、报关和货运代理代表以及其他有关人员进入港区从事进出口相关工作。
此外，在装卸货物的过程中，7000多名港口工作人员也与外籍工作人员密切合作。这就是他们感染并死于这种致命病毒的原因。
港务局首席医疗官侯赛因说，到目前为止，在港口医院采集了大约12266份冠状病毒样本，其中1788份检测呈阳性。他说，这些员工在港口地区的工作场所感染病毒，并在他们的家庭成员中传播病毒，增加了感染人数和死亡人数。
港务局秘书法鲁克(Omar Faruk)说，由于港口地区的死亡人数不断上升，航运部上月作出特别安排，开始向港口员工提供疫苗。
他补充说，该港口死去的雇员的继承人将按照政府法律得到赔偿。法鲁克指出，已采取必要的安全措施保护港口员工免受病毒感染，但无济于事。
根据孟加拉国政府的数据，到目前为止，有22652人死于这种病毒，近135万人感染了新冠病毒。在过去的几周里，有200多人死亡，每天有10000多人检测呈阳性。
除此之外，越南的吉莱港日子也非常艰难。此前，吉莱港 (Cat Lai port) 发布通知：
从8月5日开始，在该码头内也将暂停超长、超重、超大、超载货物的的靠泊卸货及运输，直至另行通知。
目前，越南南部的封锁导致胡志明市吉莱(Cat Lai)港10万标箱的货物堆积，同时限制措施带来的额外拥堵。
根据西贡新港(SNP)的数据，吉莱港(Cat Lai)的堆场密度目前约为85%，有106700TEU集装箱堵塞了码头，尽管几天前已经清理了2000个集装箱。
SNP表示，在吉莱港(Cat Lai)遇到了“大量积压进口集装箱的快速激增”的情况，这对船舶的装卸造成了负面影响，并已采取措施鼓励托运人提货，包括提供免费运输至附近仓库。
总部位于胡志明的货运代理公司Cargoteam的老板Marc Guilhem表示，在封锁期间，许多工厂已经关闭或将产量降至50%-70%。“所以集装箱堆积如山，没有人提取，而且没有空间容纳新的集装箱进来。”到目前为止，吉莱港(Cat Lai)仍可用但不得不向其他较小的码头分配更多的集装箱。”
头顿(Vung Tau)的盖梅港(Cai Mep)是替代凯莱港(Cat Lai)的深水港，Marc Guilhem表示，该港口的码头“运营良好”，但他补充称：“问题是它离得很远，那么谁来支付额外的卡车或驳船费用?”
此外，他说，自疫情开始以来，设备仍然短缺。“运费已经上涨了5倍，真的已经失控了。”
根据马士基的最新消息，一些工厂预计将于下周重新开工，这意味着空箱供应可能会恶化。该航运公司表示：“随着工厂开始重新开工，制造业开始增加……预计未来几周，南方省份将再次遭遇严重的设备短缺。”该公司指出，北方的设备供应也“极其紧张”。马士基补充称：“从船期的角度来看，尽管有一些开航延误，但开航基本上仍按计划进行。”
来源：宁波航运
来源：吾爱航运网
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