大连口岸东南亚集装箱航线 增至19条
| 时间：2020-09-15 | 编辑：E航网 | 阅读：331 | 分享： |
9月12日，长荣国际船务“凯恒”轮顺利靠泊大连港集装箱码头，标志着今年第七条新增的东南亚航线——长荣KTP东南亚线正式运营。至此，大连口岸东南亚集装箱航线增至19条。
依托辽宁自贸试验区大连片区政策功能优势，大连港今年已开通7条东南亚集装箱新航线，不仅迅速实现对东南亚区域核心港口的全覆盖，还成功打造了具有大连优势的东南亚航线服务品牌。目前，大连口岸东南亚集装箱航线进出口货物覆盖粮食、化工品、钢材、化肥、机械设备、热带水果、咖啡、橡胶及其制品等领域。
今年以来，面对疫情影响，大连片区扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，围绕口岸企业需求，在复工复产、降低经营成本等关键环节，不断出台贸易便利化的创新制度，全力打造具有大连特色、投资贸易自由化便利化的开放制度体系，为大连口岸外贸航线拓展提供了有力的货源支撑。利用大窑湾保税港区现有全国最大规模冷链物流基地和铁路运能，创新冷链国际中转监管方式，试点“肉类全球中心仓”模式，大连至哈尔滨冷藏班列每周双开常态化运行。大连片区口岸已成为我国冷链业务主要的集装箱进口口岸，同时也是全国首批开展冷藏箱车船直提业务的港口之一。
依托辽宁自贸试验区大连片区政策功能优势，大连港今年已开通7条东南亚集装箱新航线，不仅迅速实现对东南亚区域核心港口的全覆盖，还成功打造了具有大连优势的东南亚航线服务品牌。目前，大连口岸东南亚集装箱航线进出口货物覆盖粮食、化工品、钢材、化肥、机械设备、热带水果、咖啡、橡胶及其制品等领域。
今年以来，面对疫情影响，大连片区扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，围绕口岸企业需求，在复工复产、降低经营成本等关键环节，不断出台贸易便利化的创新制度，全力打造具有大连特色、投资贸易自由化便利化的开放制度体系，为大连口岸外贸航线拓展提供了有力的货源支撑。利用大窑湾保税港区现有全国最大规模冷链物流基地和铁路运能，创新冷链国际中转监管方式，试点“肉类全球中心仓”模式，大连至哈尔滨冷藏班列每周双开常态化运行。大连片区口岸已成为我国冷链业务主要的集装箱进口口岸，同时也是全国首批开展冷藏箱车船直提业务的港口之一。
来源：航运界
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