每天三分钟，知晓航运事！--8月9日航运综合新闻来啦！内有语音新闻

时间：2021-08-09

编辑：E航小辉

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每天三分钟，知晓航运事！周一早新闻0809

时讯：

1、江苏省建立熔断机制，严防疫情从水路输入扩散

为从严从紧落实水路口岸疫情防控各项措施，江苏省涉外疫情联防联控指挥部口岸工作组印发《关于建立水路口岸涉外疫情防控熔断机制的通知》《关于严格落实国际航行船舶引航环节疫情防控措施的通知》《关于加强国际航行船舶锚泊期间船船界面管控的通告》等三个文件，强化专班管理、引航管理、船岸船船界面管控，建立熔断机制，坚决防止疫情从水路输入扩散。

2、广州港全面启用“绿色港口”微信小程序

8月6日，记者从广州市港务局获悉，从7月26日起，广州港绿色港口系统正式上线运行，广州港口范围内全面启用“绿色港口”小程序，即日起广州市海港、内河港所有靠泊码头的内外贸船舶全部通过手机微信小程序申报船舶水污染物排放和岸电使用情况。

3、一条“小破船”，5个月赚1.45亿

近日，新加坡物流公司Transfar Logistics从德国独立船东公司Peter Dohle租用了一艘名为Minna，3091TEU的集装箱船舶，该轮建造年份为2005年，这意味着目前这艘船舶已经处于16岁高龄阶段，可以称得上是一条“小破船”。

根据这份最新的租约，这条船本次拿到了一个15万美元/天的天价水平，租期也是拿到了5个月的这样一个并不短的水平。

粗略计算一下，如果这条船最终能够顺利的执行完这个租约，5个月里这条船将能收入15万美元*5*30天=2250万美元。按照最新的汇率计算，约合1.45亿人民币。要知道这艘船舶上一个租约为租给达飞轮船CMA CGM1年，日租金仅为9400美元，总收入才为343万美元。

4、不涨薪就罢工！HMM船员要求工资上涨25%！

8月4日下午，由白领职员构成的HMM陆上工会以及由船员组成的HMM海上联合工会（海员工会）代表与青瓦台市民社会首席秘书室的相关人士进行了会面。

HMM陆上工会和海员工会向资方提出了将工资水平上涨25％的要求，资方则提出了工资上涨5.5%、再支付相当于100%月基本工资的激励金的提案。但双方一直没有达成共识。

5、日照10名船员确诊，均是中国籍！

据“健康日照”今日通报，2021年8月5日0—24时，日照市新增境外输入（海港输入）确诊病例7例、无症状感染者3例。

8月3日，来自韩国的利比里亚籍和平/ELIM PEACE轮停靠岚北港，8月4日日照海关工作人员登临检疫，对该轮21名中国籍船员进行核酸检测，其中10名船员新冠病毒核酸检测阳性，8月5日，市疾控中心复核阳性。10名患者由负压救护车闭环转运至定点医院救治，专家组初步诊断为新冠肺炎确诊病例7例（普通型），无症状感染者3例。

经流行病学调查，初步判定密切接触者11人，均为同船船员（均未下船）。

6、大船集团“SDTR CELESTE”轮顺利完成了航行试验

近日，由大船集团山海关船舶重工为中航国际租赁、新诚航运建造，中国船级社执行建造检验的“SDTR CELESTE”轮顺利完成了航行试验。85000载重吨散货船是一型超巴拿马(Post-Panama)浅吃水型散货船，相对传统的卡姆萨尔型散货船，具有更大的载重量和仓容，更强的经济性和适港性，同时满足NOx和SOx排放最新要求，主要运输货物包括粮食、煤炭、铁矿石、纺织品等大宗商品。