08月03日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1052.45点，环比下跌12.2点。分子指数来看，沿海线指数报收1097.92点，环比下跌10.5点；沿江线指数报收989.66点，环比下跌14.6点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为39.3元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为39.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为52.7元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为58.1元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为49.9元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为49.9元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为40.5元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为42.4元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为47.3元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45.5元/吨，期环比下跌0.2元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。近期国内疫情波及范围较大，部分产地也采取了必要措施来应对，会对生产造成一定影响。北港市场对煤价下降预期加强，观望情绪升温，市场煤下水需求因此减弱。下游电厂日耗在经历了短暂下行后回升，部分地区再次采取限电措施以减轻用电压力，库存继续在低位徘徊。海运市场继续偏弱，货盘数量有限，船东报价较保守，今日运价继续小幅下行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计12条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计35条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计31条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计48条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存430万吨↑6万吨，国投曹妃甸港库存334万吨↓3万吨，京唐港库存449.4万吨↑6.6万吨，黄骅港库存184.1万吨↑5.4万吨，合计1397.5万吨↑15万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
