图为:International Seaways的CEO Lois Zabrocky女士于2019年接受CNBC采访
海运圈聚焦获悉,在持续的油轮航运业整合中,International Seaways已经完成了其与Diamond S Shipping的合并。
合并后的公司将继续以International Seaways的名义运营,并在纽约证券交易所交易,交易代码为INSW。
该司预计将实现超过2300万美元的成本协同效应和900万美元的收入协同效应,预计将在2022年内完全实现。
按船舶数量计算,International Seaways现在是美国上市的第二大油轮公司,拥有100多艘船舶,按载重吨计算是第三大公司,总载重吨约为1130万吨。
INSW股东持有合并公司约55.75%的股权,前Diamond S Shipping股东持有约44.25%的股权。
INSW总裁兼首席执行官Lois Zabrocky表示:“我们很高兴完成这一转型和高度增值的交易,巩固我们作为多元化油轮行业领头羊的地位。”
“随着规模、财务实力和商业专长的增强,我们在原油和成品油市场利用有利的长期行业基本面方面的地位明显加强。随着我们整合合并后的公司,我们的重点仍将是进一步执行我们的平衡和增值资本配置战略,同时保持我们一流的ESG业绩记录,并继续为我们的世界级客户提供安全高效的能源货物运输,”Zabrocky补充道。
合并之际,油轮运价处于20多年来的最低水平。
海运圈聚焦编译自Seatrade Maritime News 作者:Michele Labrut
来源:吾爱航运网