提案 | 南通海事局首次向国际海事组织海上安全委员会成功提交新增计划外产出提案

该提案的提出，源于南通海事局执法人员在沿海现场检查时的发现---海上风电安装平台普遍按照油气平台的要求配备了耐火救生艇，而这不完全符合风电安装平台的实际情况。随后，南通海事局组织人员开展了深入研究，发现大部分海上风电安装平台依据的是《海上移动式钻井平台构造和设备规则》（MODU CODE），该规则相关条款不能完全体现风电安装平台这一新兴产物的现实需求，加之各国政府、船级社对此都有自己的理解，从而造成国际上风电安装平台技术标准的不统一。该提案聚焦海上风电安装平台在设计、衡准方面与传统船舶、海上移动钻井平台差异，以及缺少统一的海上风电平台设计、建造和检验标准这一问题进行研究，提出新增海上风电设备安装平台技术标准产出的建议。

如果海安会最终采纳该建议，将极大推动《海上风电安装平台规则》的制定进程，有助于此类平台安全管理水平提高，并解决此类平台在检验、发证、营运和监管领域面临的问题，同时有利于我国在海上风电设备安装平台规则的制定中掌握主动权，增加我国风电安装平台从事国际间作业的便利性，提高中国籍风电安装平台参与国际市场竞争能力。

此份提案在解决海上新兴行业难题方面做出了积极探索，下一步，南通海事局将以此为契机，持续关注海洋经济发展动态，加大对航运行业配套衔接的技术标准支持力度，助力中国航运业高质量发展。