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三管轮必须知道的面试问题(二)


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三管轮必须知道的面试问题:

(46)拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的粘着磨损。 

(47)轻微的气缸套裂纹可采用油石或风动砂轮钳工修刮方法去除。 

(48)气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测 2 个直径。

(49)煤油白粉法可以探测船机零件的表面开口性缺陷。 

(50)气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现气缸冷却水压力表指针波动现象。 

(51)喷油器的清洗常采用油清洗方法。(52)泵铭牌上所标出的允许吸上真空高度表示的是最大允许吸入真空高度减去0.3m 水柱。 

(53)双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了减轻液压冲击。 

(54)在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查齿顶与泵壳间隙。 

(55)液压传动装置的”四大元件”是:

①控制元件;

②反馈元件;

③动力元件;

④辅助元件。 

(56)油马达中,轴承完全不受径向液压力的是:

①连杆式;

②内曲线式;

③五星轮式。 

(57)油马达的“爬行现象”是指其低速时输出扭矩小、低速时转速周期地脉动。

(58)液压油颜色变深有异样气味,可能是水分、杂质多。 

(59)控制三相异步电动机起动的接触器动作后,电动机发出嗡嗡的声音,但不能运转,其原因是一相保险丝烧断。 

(60)空压机总是在空气压力低时能正常起动,但未到足够的高压值就停机。哪一种可能性最大?

高压继电器整定值太低。

(61)锚机控制线路应能满足电动机堵转 60s的要求。 

(62)在同步发电机并车时,同步表指针沿逆时针方向较快旋转,则表示待并机的频率,必须调整”调速控制”手柄,使待并机增速。

(63)自动分级卸载的根本目的是保证主要负载连续供电。 

(64)船舶接岸电时,应保证主发电机脱离电网,为安全可靠、主发电机开关与岸电开关之间应设有联锁保护。 

(65)船舶应急照明系统中使用的灯具是白炽灯。

(66)由于船舶电气设备工作条件苛刻,同陆用绝缘材料相比,还要有”三防”要求。什么是船用绝缘材料的”三防”? 

防湿热、 防盐雾、防霉菌。 

(67)在中性点接地的三相四线制的系统中,将电气设备的金属外壳接到中线上,称之为保护接零。

(68)保持铅蓄电池通气孔畅通,注意加强蓄电池室的通风,主要目的是防爆。

(69)连杆螺栓一般需要淬火+高温回火。

(70)柴油机排气阀常用的材料是耐热钢。

(71)压缩空气启动系统中至少有 2 台空压机,其中至少 1 台应为独立驱动。 

(72)齿轮泵会产生困油现象的原因是齿轮端面间隙调整不当。

(73)离心泵采用封闭起动的目的是减小电动机的起动电流。

(74)液压装置滤油器不使用重力分离型滤油器。 

(75)清洗或更换滤油器滤芯时要特别注意别忘记滤器壳体内部清洗。 

(76)船用液压系统换油标准中,水份含量的极限值是 0.2u/o。

(77)R134a不破坏臭氧层是因为它不含氯。

(78)船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓,数量不应少于总数的 15%,且任何情况下不应少于 4 个。

 (79)柴油机活塞上的活塞环有以下作用: 

①减振;

②改善磨合; 

③刮油、布油。 

(80)评定雾化质量的主要指标是喷孔直径与喷孔数。 

(81)燃油系统中滤器堵塞时可根据滤器前后压力差变小判断。 

(82)自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是高置水箱缺水。 

(83)环氧树脂在船舶领域的应用有制作机座垫块。

(84)消防演习时要求所有船员在听到警报信号后 2 分钟内到达岗位,机舱值班人员应在 5 分钟内开泵供水。 

(85)我国《海上交通安全法》适用的对象包括:

① 在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员;

② ①中所述船舶设施的所有人,

③ ①中所述船舶、船式的经营人。 

(86)航行试验时,对调距桨应进行的实效试验中,在额定转速下,使螺距角从正满角到负角,或从负满角到正角要各进行次,所需时间应不大于 15 秒。 

(87)若船舶有 2 艘救生艇,弃船时,降下救生艇后,救生艇发动机由谁操纵?

二管轮、三管轮。 

(88)机舱值班每一成员均应具备以下知识: 

①使用内部通讯系统知识;

②机舱内脱险途径的知识:

③机舱报警系统的知识;

④机舱消防设备的位置;

⑤各消防设备的使用知识。

(89)在船员职责分工中,三管轮应负责维护管理的设备有:

① 锚机;

②绞缆机;

③起货机。 

(90)堵漏的警报信号是二长声、一短声、连放一分钟。

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来源:船机帮

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