SMS审核(二)

1、审核之前船舶需做好的准备工作 

a)重温本船配备的SMS文件，全船统一认识，把思想集中到SMS中来； 

b)深入领会公司安全与环境保护方针，明确自己的SMS职责、权力和相互关系，熟悉本岗位操作，熟练应变部署中的岗位和职责等。

轮机长应督促其他轮机员熟悉自己的职责； 

c)按SMS文件进行自查，查出问题立即整改，确保SMS文件执行到位；

d)执行SMS文件同时，不断完善各种记录，及时向公司反馈SMS信息； 

e)配合公司搞好内审，对发现的不符合项，分析原因，制定纠正措施，并尽量落实，防止类似情况重演；

f)将部门监控记录，全船评审记录整理备妥；

g)备好公司DOC证书副本，本船SMS文件清单、记录、SMS在船运行综合报告；

h)船员要了解所有受控文件和自己执行的文件，清楚文件存放地点便于随时查阅。 

2、船上如何组织迎接外审 

如果通过公司严格内审的船舶只要保持住内审时的良好状态，是可以通过外审的。

但是还是要作好以下准备：

a)船貌

a)作好接待准备; 

b)干部船员和岗位负责人留船在岗,争取无人离船;

c)将审核的目的、范围和步骤通知全体船员;

d)备妥供审核用的SMS文件及相关记录;

e)向验船师提供所需要的一切方便,确保审核过程顺利有效地进行。 

3、学习审核常识，弄清审核员常用的提问方式 

a)怎么做?如当你遇到紧急情况时怎么做； 

b)是什么?如你所在的岗位的工作依据是什么。 

c)什么时候?如你在什么时候填写不符合规定情况报告； 

d)什么地方?如你在什么地方能找到与本岗位有关的SMS文件； 

e)是谁?如是谁负责管理船上SMS文件； 

f)为什么?如为什么没按照公司程序文件规定标明发生在你部门的一个事故； 

g)请告诉我你是如何获得有关SMS信息的? 

h)另如：你认为......请问是不是?那么对你说来......等等。 

4、学习审核技巧，掌握回答审核员提问的基本原则 

a)尊重审核员，但应不懂就问，先弄明白问题再回答；

b)依据文件回答问题，只说体系内的事、自己的事，不说体系外的事、别人的事； 

c)实事求是回答问题，不夸大、不美化，说实际情况； 

d)用事实或证据说明问题； 

e)围绕主题回答问题，语言简明扼要，不东拉西扯；

f)对审核员提出的看法有异议时，可以解释，但不要争论，有误解时把解释权让给船长或部门主管人员；

g)积极配合审核工作，热情而不失原则，自信而不失谦虚，不亢不卑，全力以赴；

h)审核员要求在不符合项和审核记录上签字时，一定要将事实弄清楚再签字。 

5、审核过程中如何立即实施纠正措施 

a)对审核员提出的不符合项，经船舶确认后立即实施纠正措施，力求尽快纠正；

b)首先明确责任部门和责任者； 

c)由责任者制定纠正措施，尽快取得审核员确认；

能在验船师离开前消除的决不拖后；

d)对限期纠正的按期组织实施纠正，纠正后将结果及时报告验船师。 

6、审核后续的活动 

a)对审核过程中未能纠正的事项，应立即确定范围，指定责任者实施纠正措施；

b)分析不符合项产生的原因，制定切实可行的防止重复发生的预防措施；

c)对发生的不符合项，连同同类型的事项一并实施纠正；

d)跟踪并验证纠正措施的实施情况及其有效性。

1、查验《船上油污应急计划》是否保持备有并最新有效。

2、与船员交谈，了解其是否熟悉溢油应急岗位职责。 

3、向轮机长了解加油和驳油的防污染控制要求和责任，查验加油和驳油前的准备工作。 

4、查验《油类记录簿》的记载，向三管轮了解机舱污水的处理方法和要求，了解油水分离器的操作要求。 

5、与三管轮交谈，了解船上生活污水的处理方法、要求和责任，必要时查看生活污水处理装置。 

6、向大副了解船上垃圾处理要求和责任，必要时观察船上垃圾储存的设施安排、垃圾存储情况，查阅垃圾记录簿。 

7、与水手、机工交谈，向其了解船上油棉纱、易拉罐、塑料包装袋等物品的处理方法。 

8、向大副了解船上压载水处理方法和要求，了解压载水的更换程序。