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MY BOXDATA | 每周集运电讯(6.28-7.4)


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中物联:上半年社会物流总额增速或保持在15%左右;海关办理行政处罚案件程序规定发布;中联航计划于7月18日首次推出美西航线;亚洲租船指数显示略有回调,但市场上扬表现依旧强劲;二手船市场成交量和成交价均处高位,MSC依然是购买主力之一;韩国现代尾浦公告3笔集装箱新造船订单,分别是2艘2800TEU级集装箱船、1艘2100TEU级集装箱船、3艘1800TEU级集装箱船;赫伯罗特、ONE完成与TradeLens贸易透镜数据对接......

贸易数据

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 中物联:上半年社会物流总额增速或保持在15%左右。中国物流与采购联合会公布,1至5月份全国社会物流总额121.2万亿元人民币,按可比价格计算,同比增长17.5%,增速比1至4月回落2.5个百分点。从未来走势看,随着去年同期基数抬高和夏季物流淡季临近等因素影响,6、7月物流相关数据同比增速或将进一步回落。但从指数看,业务活动预期指数仍保持60.8%的较高水平,显示物流企业对未来市场延续恢复发展态势保持乐观,物流有望保持平稳较快的运行态势,上半年社会物流总额增速保持在15%左右。

 惠誉:确认中国A+评级,料全年经济增8.4%。评级机构惠誉表示,中国经济的疫后复苏已进入成熟阶段,确认中国为A+评级,展望稳定。该机构预计,中国2021年的GDP增长为8.4%(2020年全年经济增2.3%),料2022年经济增速回落至5.5%。此外,惠誉估计中国今年一般政府债券╱GDP之比将升至约55%,但财政赤字比例料放缓至7.4%,2020年为8.9%。

 防城港港口超额完成上半年目标,货物吞吐量增长29%。2021年上半年防城港港口累计完成货物吞吐量7435.6万吨,同比增长29% ,集装箱完成34.5万标箱,同比增长32%;港口项目累计完成投资13.2亿元,同比增长204.6%,完成全年度投资责任目标任务17.2亿元的76.7%。港口生产运营和港口项目建设保持了高位增长态势,如期超额完成“奋战半年红、实现双过半”目标任务

行业政策

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◆ 海关办理行政处罚案件程序规定发布。6月15日,海关总署发布《中华人民共和国海关办理行政处罚案件程序规定》(海关总署2021年第250号令)。新版《规定》包括总则、一般规定、案件调查、行政处理决定、听证程序、简易程序和快速办理、处理决定的执行、附则等八章,共125条内容。新版《规定》自2021年7月15日起实施。

◆ 船舶技术法规制定程序规定发布。6月17日,中国海事局发布《船舶技术法规制定程序规定》(海船规〔2021〕108号),目的在于加强船舶技术法规体系建设,提高船舶技术法规的质量和水平,规范船舶技术法规制定程序。《规定》适用于船舶技术法规的立项、起草、征求意见、专家评审、审查、审定、批准、公布、解释、评估、修改和废止。《规定》自2021年9月1日起施行,有效期5年。

◆ 宁波穿白水域通航安全监督管理规定发布。6月29日,浙江海事局发布经修订的《宁波穿白水域通航安全监督管理规定》。《规定》分为五章共三十五条,包括总则,航行、停泊和作业,大桥水域安全管理,安全保障,附则。《规定》自2021年8月1日起实施,有效期5年

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航线运价

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 中联航计划于7月18日首次推出美西航线(Trans-Pacific Express service,TPX航线)。该航线将投入5艘1700-4400TEU型集装箱船,由上海直航美国洛杉矶。计划7-8月以小型船舶每月2-3班的频率运营,到9月后,将逐步调整为较大船型并升级为周班航线。

船舶租赁

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 2021年27周,海丰经纪亚洲租船指数AFeedex报2629.96点。虽然表面上看指数似乎略有回调,这主要是因为市场上出现了一些特殊成交没有被计入到指数当中,实际上市场仍然维持着比较强劲的上涨趋势。各大operator目前还面临的一个挑战是越来越多的货代公司或者物流公司开始进入到这个圈子拿船开线。
 4250TEU板块,当周的成交因为租期回到了之前的五年长约,因而价格与前一周相比略有回落,但是比同等租期的last done要高。2000-3000TEU板块,是目前仅有的能看到比较明确的即期空船的版块,当周有一条Aker2700型船“As Columbia”以USD100,000的高价定给了CUL一个短期,2-3个月。2500TEU租金也出现了大幅度的上涨。1000-2000TEU板块,当周成交不多。报2676.31点。
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船舶买卖

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◆ 集装箱市场依然“疯狂”,成交量和成交价均处于历史高位。2021年第27周,录得6笔成交,主要船型集中在4600-5100teu,买家以MSC和赫伯罗特为主。两艘上海船厂建造的宽体型集装箱船“RHL CONCORDIA”和“RHL CONSCIENTIA” (4,660 TEU,2012 China)转手给了赫伯罗特,价格未披露。另外我们看到一艘“CORNELIA” I (5,100TEU, 2010 China) 以4200万美元成交给MSC,而稍后成交的一艘韩国船厂建造的“MEXICO”(4,992 TEU, 2002 Korea)取得了5000万美元的价格。

船舶建造

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 韩国现代尾浦造船近日公告了3笔集装箱新造船订单,分别是2艘2800TEU级集装箱船、1艘2100TEU级集装箱船、3艘1800TEU级集装箱船的建造合同。2艘2800TEU环保设计高效集装箱船订单来自希腊船东Euroseas,总价约为7600万美元,新船将分别在2023年第一季度和第二季度交付。马士基集团1艘2100TEU级集装箱船,搭载甲醇动力发动机,预计2023年上半年交付,将部署于波罗的海航线。另外还与一家大洋洲公司达成了1060亿韩元的协议,将建造3艘1800TEU的集装箱船,折合美金约每艘船3120万美元,预计于2023年3月交付;
 万海航运下单12艘高配置3055TEU集装箱新造船。6月28日,万海航运发布公告称将在日本造船(Nihon Shipyard)订造12艘3055TEU集装箱船,单船价格50.7亿日元~54亿日元(约合4579万美元~4877万美元),预计在2023年下半年开始交付;
独立集装箱船东Seaspan在扬子江船厂再次下单6艘15000TEU集装箱船新造船,据悉该批船舶都将在2024年交付;
 中联航运在黄埔文冲的1900TEU首制船开工。2021年7月1日, 中联航运与中船黄埔文冲船厂合作的首制船(H2419)正式开工。该系列集装箱船总共4艘,船型总长172米,型宽27.5米,型深14.6米,设计吃水8.5米,将于2022年8月至2023年4月陆续交付。
 2021年6月28日,宁波远洋在扬帆集团建造的1868TEU集装箱船首制船顺利出坞。该系列船合同共4艘,与2020年3月20日签订,首制船计划今年8月底进行试航,于9月份交付,交付后投入东南亚航线。
 国内造船板市场成交清淡,价格震荡运行,跌幅收窄。截至周五,10mm造船板价格报收5984元/吨,20mm造船板价格报收5930元/吨,较前一周的价格分别下跌46元/吨和40元/吨。国际中厚板价格方面,日本市场报收915美元/吨,中国市场报收了829美元/吨,变化较小。
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航企动态

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◆ 赫伯罗特、ONE完成与TradeLens贸易透镜数据对接。赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和海洋网联船务(ONE) 于6月28日宣布已经完成与TradeLens贸易透镜的数据对接,这有助于确保获得与其相关的全球集装箱货物更加及时、一致的运输物流数据。TradeLens贸易透镜由马士基和国际商业机器公司(NYSE:IBM)联合开发,是一个中立的、基于区块链技术的集装箱物流数字化平台。该平台旨在帮助实现全球供应链生态系统现代化,通过IBM云及区块链运行。TradeLens生态系统现已汇集 300 多个组织机构,其中包括 10 余家航运公司以及来自 600 多个港口和码头的数据。

◆ BESTSELLER与马士基建立全新合作伙伴关系,使用碳中和海运产品。马士基于6月29日宣布与BESTSELLER 签署碳中和海运服务协议,该开放式协议还涵盖BESTSELLER全球所有物流及运输需求,其中包括内陆物流和拼箱货物仓储服务等领域。

◆ 盐城港实现岸电网络全覆盖,推进绿色生态港口建设。港口岸电网络建设,是江苏盐城港控股集团有限公司瞄准“碳达峰、碳中和”目标,高标准谋划“十四五”绿色低碳高质量发展的重要内容。截至6月28日,盐城港实现岸电网络全覆盖,向高质量推进绿色生态港口建设迈出了坚实的一步。

◆ 上港集团在全球港口首次使用F5G技术实现超远程控制港口大型设备作业。6月25日,上港集团尚东分公司两位岸桥司机,分别在距离洋山四期30公里和100公里外的上海自贸区临港新片区和上海市区,精准地控制着岸桥(岸边集装箱起重机)操纵杆,完成集装箱装卸。这是上港集团在全球港口首次使用F5G技术实现超远程控制港口大型设备作业。基于F5G技术的超远程智慧指挥控制中心项目成功落地,将岸桥与场桥远程操控从码头现场转移至临港新片区同盛物流园区以及市区商务楼,避免了往返洋山甚至外地码头现场的长时间通勤,大大提升远程操作员的操作效率。          

来源:海丰经纪

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