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Goldwin退出干散货板块


图为:散货船“Amber Champion”轮,图源:MarineTraffic网站

  海运圈聚焦获悉,香港船东金威船务(Goldwin Shipping)出售了旗下最后一艘散货船——船龄为8年、载重吨为64000吨的“Amber Champion”轮。这次出售是在金威船务开始测试市场多年之后进行的。
       有经纪商报告称,这艘配备压载水处理系统的ultramax型散货船售价为2020万美元。克拉克森在其最近的一份周报中指出,这一价格清楚地反映了市场的坚挺,并将其与5月初售价为1740万美元、船龄为9年的相同规模散货船进行了比较。
        金威船务上一次船舶出售是在三月份完成的,以1160万美元的价格向宁波泽瑞船务有限公司出售了船龄为9年、载重吨为53000吨的散货船“Amber Beverly”轮。这两艘所售船舶都是在中船澄西船舶修造有限公司建造的。
  根据船舶估值机构VesselsValue的数据,金威船务于2006年6月在同一船厂进入干散货板块。
       海运圈聚焦编译自:Splash 247网站   作者: Hans Thaulow

来源:吾爱航运网

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