06月28日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收884.65点，环比下跌62.7点。分子指数来看，沿海线指数报收951.19点，环比下跌58.2点；沿江线指数报收792.77点，环比下跌69点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.3元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为47.1元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为49元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为42.9元/吨，期环比下跌3.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为44.1元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.1元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.5元/吨，期环比下跌2.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.4元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比下跌3元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。当前环渤海港口煤炭库存维持2000万吨出头水平，锚地船舶数量保持在160艘左右相对高位，终端拉运积极性依旧较高，但基本以长协为主，市场煤拉运占少数，尤其市场煤价格持续高涨，挤压运价上行空间，加之船舶运力相对宽松，运价整体继续处于下行通道。今日大秦线受降雨影响，个别区段进行限速、封锁，沿线港口调进情况将受到一定影响。短期内煤炭船货比例将继续处于宽松状态，运价低位盘整的可能性大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计20条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计66条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计34条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计48条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存461万吨↑12万吨，国投曹妃甸港库存341万吨↑5万吨，京唐港库存484万吨↓3.9万吨，合计1286万吨↑13.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
