被“无赖”船东遗弃两年后，绝食抗议的19名船员终于踏上回家之路……
| 时间：2021-06-18 | 编辑：阿胜 | 阅读：615 | 分享： |
近日，被遗弃在科威特舒艾巴港近两年的散货船Ula轮船员传来好消息，在ITF的帮助下，剩余19名遭弃船员即将被科威特当局遣返。
国际运输工人联合会（ITF）报告称，来自印度、孟加拉国、土耳其和阿塞拜疆的 19 名Ula轮船员本周将得以重返家园，船上一名船员甚至被困长达 31 个月。
海运圈聚焦获悉，Ula轮于2019年被船东阿斯旺贸易（Aswan Trading）遗弃在伊朗海岸。2020年4月，在ITF帮助下Ula轮得以靠港科威特舒艾巴港，但受限防疫管控，船上25名船员并未获许下船。与此同时，船东阿斯旺贸易拖欠数月工资，船上一度发生冲突，数名船员被锁在船舱内。
在此期间，船长一直向船旗国帕劳通报船员的困境，但帕劳并无任何表示，并于2020年9月终止了Ula轮的船期注册。根据《海事劳工公约》（规则 2.5 – 遣返），船旗国有明确义务确保船员在合同期满后被遣返，若船东未能履行或船员被遗弃，船旗国应将船员遣返。此外，港口国不应拒绝海员被遣返的要求，并有义务为遣返提供便利。
2020年10月，Ula轮船员无法忍受被弃之苦，趁科威特疫情管控放宽之际选择下船回家。2021年1月，由于船东持续拖欠工资，船员发起了绝食抗议。1月7日，19名船员为下船并讨付船东拖欠的40万美元工资开始绝食，六名船员一度因为出现身体异常短暂住院。
在ITF的帮助下，Ula轮船员呼吁科威特当局代替船东支付他们的工资，并将其遣返。但科威特拒绝代付工资的请求，但表示如果有需要，将安排遣返。僵局一直持续到6月，ITF得知船员们已经与科威特政府达成协议，将被遣返。有关工资问题，船员已提起上诉，待Ula轮被卖出后，船员将得到被拖欠的工资。
Ula轮船员在即将下船之际，为帮助他们的ITF中东地区协调员Mohamed Arrachedi录制了一份感谢视频，感谢其三年中所带来的各种帮助。Mohamed Arrachedi说："这些被遗弃船员的痛苦还在持续，而对保障船员权利的各方仍然不作为，这让人无法接受"。
谈及帕劳船旗国拒绝对Ula轮欠薪问题采取行动时，ITF检查团协调员Steve Trowsdale表示：“许多注册处都是私有化的，以盈利为目的。现在迫切需要打击那些不负责任的船旗国，因为它们允许无赖船东经营，把海员当作现代的奴隶。”
资料来源：海运圈聚焦、ITF记者： Evan Liu
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来源：吾爱航运网
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