市场货盘尚可 运价延续涨势

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39.1元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.8元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为39.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数小幅上涨。随着全国大部地区气温的下降，居民用电需求明显回落，但受工业用电支撑，沿海煤炭日耗仍处高位。尽管全国重点电厂库存较去年同期偏低，但仍处高位，下游电厂基本以消库为主。金九银十非煤月，工业用电需求尚可，加之新一月货盘释放，沿海煤炭市场运力需求仍较乐观，船东报价积极，运价延续涨势。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计54条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计30条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计30条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存510.5万吨↑4.5万吨，国投曹妃甸港库存414万吨↓13万吨，京唐港库存587.7万吨↓3.9万吨，黄骅港库存179.8万吨↑0.3万吨，合计1692万吨↓12.1万吨。