据石油公司和大宗商品交易商称，冠状病毒再次爆发的不确定性将是全球石油需求在2021年底恢复到大流行前水平的主要障碍。
石油交易商维多集团（Vitol）全球研究主管GiovanniSerio在虚拟亚太石油会议(APPEC)上表示："第二波或一系列持续的疫情爆发是未来12到24个月内油市最可能的冲击。"
许多高管预计柴油和汽油需求将在明年年底前恢复到COVID-19之前的水平，但疫情发展如何是预测中的主要未知数。
业内专业人士对航油需求的恢复仍持悲观态度，预计航油需求可能需要3年时间才能恢复到危机前的水平。
业内高管认为，炼油商应在可能的情况下重新调整产品产量，尽量不要再生产航油。此外，如果需求复苏持续摇摆不定，在大流行的不确定性下，整个行业应该准备好存储空间，以保存过剩的石油和石油产品。
全球第二大石油交易商托克集团(Trafigura)预计，到今年年底，市场将呈现一个“以供应为主”的局面，随着需求复苏停滞，到2020年底，库存将不断增加。
托克集团石油交易联席主管本?鲁克(Ben Luckock)在周一的会议上表示，市场将在好转之前变得更糟。市场上的供应过剩已经到了租用油轮进行浮动储存变得有利可图的地步。
来源：航运信息网
