因中国黄金周前货物的大量涌入，北美两大港口洛杉矶港和长滩港面临着严重拥堵。据市场人士称，未来几周，洛杉矶港和长滩港的集装箱船可能会面临进一步的延误，因为这两个港口在努力处理创纪录的吞吐量的同时，还需维持安全的装卸作业条件。
长滩港7月份的吞吐量创下历史新高，达到753,081TEU。8月份虽略有下降，但仍达到725,610TEU，同比增长超9%。长滩港的部分货物被转移到相邻的洛杉矶港，该港8月份的吞吐量达到961,833TEU，也创下了该港的历史新高。
创纪录的货运量迫使部分船东在两个港口之间切换计划的码头泊位，以减轻拥堵程度。但是，在中国黄金周假期（国庆期间）之前涌入的货物情况下，船东别无选择，只能接受北美两个最大港口的延误，直到货量开始逐渐减少。
一家美国货运代理表示：“由于天气原因导致的延误，目前没有船舶靠泊位置，接下来的时间里还会有更多大型集装箱船驶入港口，情况只会越来越糟，船只无法足够快地卸货，可靠性也越来越差，最终会导致整个供应链承受更大的压力。”
目前南加州两个集装箱港口的拥挤甚至比当时2018年托运人争先恐后地赶超美国对中国商品征收的新进口关税情况更为严重。
洛杉矶港和长滩港处理了约37%的美国水上进口货物和超过60%来自中国的货物，在冠状病毒大流行期间，为维持社会距离协议，这两大港口不得不减少部署约三分之一的码头工人和其他工人。
来源：航运信息网
