“中国洋浦港”新增国际运力占全国32%
| 时间：2021-06-02 | 编辑：阿胜 | 阅读：558 | 分享： |
原标题：海南自贸港启动建设一周年 | “中国洋浦港”新增国际运力约475万载重吨占全国32%
央视网消息：交通运输部消息，今天（6月1日），海南自贸港启动建设一周年，以“中国洋浦港”为船籍港开展国际登记船舶数量从无到有，新增登记船舶28艘，新增国际运力约475万载重吨，占全国新增国际运力的32%。
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自去年6月1日起，以“中国洋浦港”船籍港开展国际船舶登记的船舶吨位由6万吨到15万吨再到30万吨，仅用了3个月的时间便跻身“30万吨级巨轮俱乐部”。目前，共登记有9艘30万吨级国际船舶，占比达32%，均为超大型油轮。
为服务海南自由贸易港和“中国洋浦港”船籍港建设，海事部门建立国际船舶“一事通办”制度，缩短办证周期。实施二级审批制度，减少船舶登记办理环节。推荐使用统一的格式文本，大幅减少申请材料。办结时限由原来的不少于10个工作日压缩至1个工作日，大大提高工作效率。下一步，海事系统将借鉴香港、新加坡等典型自由贸易港的海事管理经验，大力度推进海事监管制度创新，构建现代水上交通运输安全监管和服务体系。
央视网消息：交通运输部消息，今天（6月1日），海南自贸港启动建设一周年，以“中国洋浦港”为船籍港开展国际登记船舶数量从无到有，新增登记船舶28艘，新增国际运力约475万载重吨，占全国新增国际运力的32%。
自去年6月1日起，以“中国洋浦港”船籍港开展国际船舶登记的船舶吨位由6万吨到15万吨再到30万吨，仅用了3个月的时间便跻身“30万吨级巨轮俱乐部”。目前，共登记有9艘30万吨级国际船舶，占比达32%，均为超大型油轮。
为服务海南自由贸易港和“中国洋浦港”船籍港建设，海事部门建立国际船舶“一事通办”制度，缩短办证周期。实施二级审批制度，减少船舶登记办理环节。推荐使用统一的格式文本，大幅减少申请材料。办结时限由原来的不少于10个工作日压缩至1个工作日，大大提高工作效率。下一步，海事系统将借鉴香港、新加坡等典型自由贸易港的海事管理经验，大力度推进海事监管制度创新，构建现代水上交通运输安全监管和服务体系。
来源：航运界
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