蹭WIFI船长、大副被捕！毛里求斯搁浅巨轮被拖离暗礁
| 时间：2020-08-20 | 编辑：E航网 | 阅读：423 | 分享： |
海运圈聚焦8月19日讯 近日，在搁浅、漏油的日本巨型散货船断成两截后，毛里求斯当局联合各国继续对泄漏的燃油进行清洁，对断裂的散货船进行处理。截至16日中午，救援团队已成功回收841吨泄漏的液体石油，419吨油污泥物以及污染物。
印度籍船长、大副被捕
毛里求斯当局在对事故原因进行调查后，涉事的日本散货船”Wakashio”号58岁印度籍船长苏尼尔·库玛·南德斯瓦尔（Sunil Kumar Nandeshwar）及大副蒂拉克·拉特纳·苏巴达（Tilak RatnaSuboda）被捕。据悉，其被捕原因是涉嫌违反毛里求斯2011年海盗海商法第5条危及船舶安全航行。船上船员包括船长在内有3名印度人、1名斯里兰卡人、16名菲律宾人。
根据海运圈聚焦先前报道，船长和船员对于事故原因各执一词。船员表示，当地时间7月25日晚，在”Wakashio”号触礁搁浅前，船长并不在驾驶舱，而是和其他人一起庆祝一名船员的生日，当晚驾驶模式设置的是自动。船只靠近毛里求斯航行是为了接收WiFi信号。详情见《巨轮搁浅、千吨燃油泄漏、上亿赔付的起因竟是由于蹭WIFI？》。
涉事船舶被拖离毛里求斯海岸暗礁
根据Maxar技术公司卫星图像显示，”Wakashio”轮已被拖离毛里求斯海岸的暗礁。先前当地时间8月15日16时许，“Wakashio”轮船身裂成了两半，一半为船尾楼部分，另一半则为船舱部分。详情见《断成两半！搁浅巨轮残存燃油恐泄漏……》。
驻毛里求斯中资企业积极参与清污救援
截止2020年8月12日，我国在毛中资企业中国建筑、北京建工、中国路桥、华为、中国水电、中江国际、天利纺纱、晋非、中水对外、河南水利、宽夫茶叶、怡海国际、玉兔公司等15家驻毛企业，共向毛环保部捐赠土工布、安全防护网、清污防护服、大铁桶、无人机等价值约137万卢比，总量超过30吨的清污用物资,组织员工参与海滩清污志愿者活动200人次。
资料来源：驻毛里求斯共和国大使馆经济商务处、海运圈聚焦、央视新闻 记者:Evan Liu
蓝湾漏油前，图源：互联网
蓝湾漏油后，图源：互联网
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印度籍船长、大副被捕
毛里求斯当局在对事故原因进行调查后，涉事的日本散货船”Wakashio”号58岁印度籍船长苏尼尔·库玛·南德斯瓦尔（Sunil Kumar Nandeshwar）及大副蒂拉克·拉特纳·苏巴达（Tilak RatnaSuboda）被捕。据悉，其被捕原因是涉嫌违反毛里求斯2011年海盗海商法第5条危及船舶安全航行。船上船员包括船长在内有3名印度人、1名斯里兰卡人、16名菲律宾人。
印度籍船长（左）、大副（右），图源：央视新闻
根据海运圈聚焦先前报道，船长和船员对于事故原因各执一词。船员表示，当地时间7月25日晚，在”Wakashio”号触礁搁浅前，船长并不在驾驶舱，而是和其他人一起庆祝一名船员的生日，当晚驾驶模式设置的是自动。船只靠近毛里求斯航行是为了接收WiFi信号。详情见《巨轮搁浅、千吨燃油泄漏、上亿赔付的起因竟是由于蹭WIFI？》。
涉事船舶被拖离毛里求斯海岸暗礁
根据Maxar技术公司卫星图像显示，”Wakashio”轮已被拖离毛里求斯海岸的暗礁。先前当地时间8月15日16时许，“Wakashio”轮船身裂成了两半，一半为船尾楼部分，另一半则为船舱部分。详情见《断成两半！搁浅巨轮残存燃油恐泄漏……》。
Maxar技术公司卫星图像，图源：Maxar
驻毛里求斯中资企业积极参与清污救援
截止2020年8月12日，我国在毛中资企业中国建筑、北京建工、中国路桥、华为、中国水电、中江国际、天利纺纱、晋非、中水对外、河南水利、宽夫茶叶、怡海国际、玉兔公司等15家驻毛企业，共向毛环保部捐赠土工布、安全防护网、清污防护服、大铁桶、无人机等价值约137万卢比，总量超过30吨的清污用物资,组织员工参与海滩清污志愿者活动200人次。
资料来源：驻毛里求斯共和国大使馆经济商务处、海运圈聚焦、央视新闻 记者:Evan Liu
来源：吾爱航运网
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