海员自杀：疫情蔓延期间航运红色警告区
| 时间：2020-09-14 | 编辑：E航网 | 阅读：560 | 分享： |
9月10日的世界自杀预防日比以往任何时候都更有意义，因为今年发生了前所未有的COVID-19疫情，导致数千名海员长时间滞留船上，远离家人，这加重了已经出现的船员心理健康问题。
据有关数据显示超过25%的海员患有严重抑郁症，近6%的海上死亡归因于自杀，但这一数字在COVID-19疫情蔓延期间急剧上升。
疫情蔓延对海员的福祉有何影响？
疫情蔓延造成的旅行限制极大地扰乱了海员换班的能力。其结果是，全世界数十万海员仍被困在船上，合同延长，无法返回家园，在世界各地的港口被拒绝进入。与此同时，数千名海员无法上船，给他们自己和家人带来了经济上的不确定性。
全球组织、海员工会和协会一再向各国政府敲响警钟，要求打破这一僵局，从而进一步认定海员为关键工作人员以保障海运安全。呼吁并谴责导致海员的健康状况得不到治疗的情况发生，解决港口牧师和福利工作者探访船只受到严格限制，与家人和朋友自由交流的机会通常很少等实际问题。
“一些船上缺乏网络连接，使海员感到与家中的朋友、家人和亲人更加孤立，尤其是在疫情蔓延期间，他们的家人可能患有新冠病毒。”
在有报道说有海员被困在邮轮上自杀后，这些呼吁达到了临界点。今年6月，“海洋和谐号”邮轮上一名菲律宾船员的死亡成为头条新闻，因为她被发现死于船舱外的一起疑似自杀案件。
那么这个行业能做些什么呢？
#1确定数量
解决问题的第一步是找出问题所在。但是，国际海员福利及援助网络最近警告说，漏报是一个很大的问题，因为一些海上自杀事件可能被错误地记录为致命事故。7月初，该组织呼吁劳工组织考虑采取与MLC一致的措施，以确保准确识别所有海员自杀事件。
“我惊讶地发现，在新冠病毒疫情蔓延期间，没有一个单一的数据来源表明有多少海员自杀。事实上，令人震惊的是，似乎没有人一直或正在保持准确的全球海员自杀记录。”
……Seafarers UK首席执行官凯瑟琳·斯宾塞说。
#2识别行为
在最新的海员心理健康指南中，澳大利亚海事安全局在船员中发现了以下异常迹象：
•从各种活动中退出、表现孤立或比平时安静
•显得苦恼
•显得烦躁或易怒
•难以管理工作或工作量
•好辩、好斗或陷入冲突
•困惑、异常健忘或注意力不集中
#3确定帮助方法
•尊重海员的隐私
•为他们可能需要的任何实际安排提供帮助
•启用通信方式
•帮助他们尽快重新制定正常的时间表，并将他们纳入他人的活动中
•鼓励他们在船上积极参与活动
在三月份发布的一段视频中，心理咨询心理学家凯特·汤普森博士为受COVID-19疫情影响的海员提供信息和指导。这段视频旨在回答那些与伊斯湾海员热线联系的海员提出的实际问题
无论是在航运业还是在任何其他行业，我们都不能忘记自杀是可以预防的！
来源：沃燊海事
来源：吾爱航运网
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