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调控预期再加强 运价支撑不足下降


  05月20日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1335.88点,环比下跌28.9点。分子指数来看,沿海线指数报收1377.11点,环比下跌32.5点;沿江线指数报收1278.94点,环比下跌23.9点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为54.6元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为49.1元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为50元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为69.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为68元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为59.2元/吨,期环比下跌2.9元/吨。

  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为66.1元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为51元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为56.6元/吨,期环比下跌1.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.6元/吨,期环比下跌1.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为59.6元/吨,期环比下跌1元/吨。

  今日海运煤炭运价指数下行。国务院会议连续两日提及大宗商品价格持续上涨问题,指出要加强期现货市场监管,排查恶意炒作严惩哄抬价格等,政策降温作用持续发力,今日郑煤09合约收盘价跌破800元/吨大关,沿海煤价报价继续走低,市场看空情绪加重。在此背景下,终端观望情绪渐浓,“买涨不买跌”心态下市场交投趋弱,运价短暂上涨后再度遇冷,今日运价下行。

  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计24条船舶,预计等2-3天;京唐港锚地合计38条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计54条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存495万吨↓4万吨,国投曹妃甸港库存517万吨↑9.7万吨,京唐港库存597.1万吨↓0.1万吨,黄骅港库存168万吨↑2.8万吨,合计1777.1万吨↑8.4万吨。

  海事信息:5月20日14:10秦皇岛港因大风封航。

来源:秦皇岛煤炭网

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