新加坡命名其第一艘LNG燃料加注船
| 时间：2020-10-05 | 编辑：E航网 | 阅读：321 | 分享： |
图为：LNG燃料加注船“FueLNG Bellina”轮，图源: 吉宝岸外与海事
海运圈聚焦10月3日讯 新加坡第一艘LNG燃料加注船"FueLNG Belina"轮于1号被正式命名，为吉宝岸外与海事公司(Keppel Offshore & Marine)和壳牌东方石油(私人)有限公司(Shell Eastern Petroleum(Pte) Ltd)的合资企业——FueLNG公司铺平了道路，使其成为第一个在新加坡港内提供定期船对船LNG加注服务的企业。
该加注船计划将于2020年底被投入运营。
FueLNG还将从吉宝岸外与海事在其浮式生活实验室建造的新加坡首个专用液化天然气加注设施中提供液化天然气加注服务。壳牌将在2021年底开始运营时向该设施供应液化天然气。
新加坡交通部兼外交部高级政务部长徐芳达(Chee Hong Tat)表示：“这是新加坡实现国际海事组织2030年温室气体减排目标的一个重要里程碑。我们下一步将在新加坡开展定期船对船液化天然气加注活动。随着我们朝着低碳未来迈进，我们将加大努力，将新加坡港发展成为全球液化天然气加注中心。”
LNG燃料加注船
这艘7500立方米的LNG燃料加注船由吉宝岸外与海事公司设计和建造，将于今年晚些时候从中国吉宝(南通)船厂有限公司运抵新加坡。
船舶规格
该船的设计有一个类似驳船的延伸平坦表面，可在水位以上3m至23m的高度为各种船舶提供燃料。
该船配备两个船尾方位推进器和一个船艏侧推器，使能够获得更高的可操纵性。
利用蒸发气体作为发电和推进的燃料，从而减少二氧化碳、颗粒物和氮氧化物的排放。
整个加注过程在数字化平台上进行监控和执行。
吉宝岸外与海事表示，“FueLNG Bellina”轮是全球首艘配备Smart Notation的加注船。该船配备了吉宝岸外与海事专有的VesselCare解决方案，可实现对船舶运营的远程监控和实时支持。
该船在投入运营后，首批合同将是为壳牌租赁的油轮和赫伯罗特旗下的一艘集装箱船提供船对船的LNG加注服务。
赫伯罗特采购与供应高级总监Jan Christensen表示：“我们正在寻求减少碳排放，而船舶中的LNG推进是关键因素之一。新加坡是一个重要的挂靠港，我们很高兴FueLNG公司将为我们的液化天然气动力船舶的加注必要的基础设施。”
FueLNG董事兼壳牌全球下游液化天然气主管Tahir Faruqui表示，在开发零排放和低碳燃料的同时，液化天然气将在实现零排放燃料的道路上发挥关键作用。
海运圈聚焦编译自Offshore Energy网站 作者：Jasmina Ovcina
来源：吾爱航运网
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