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油市“金九”黯然 “银十”开局平淡
时间:2020-10-11
编辑:E航网
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本周(9.24-10.8),国际原油期货价格震荡下行,美布两油均价较上周均有所下跌。周内前期,EIA报告称美国原油库存继续下降,国际油价适度反弹,挪威石油工人罢工并导致原油产量下降的可能性令油价得到支撑,但是原油需求前景黯淡油价涨幅受限。欧佩克严格执行减产计划、墨西哥湾遭受飓风导致原油生产被迫停产,也对油价形成支撑。另一方面,因欧洲和美国等地的新增新冠感染病例仍在大幅增加,需求忧虑挥之不去令油价承压。利比亚宣布结束出口限制也令油价承压,利比亚开始生产原油,令市场供过于求的现象更加明显。海外疫情严重,部分国家和地区试图重新启动封锁措施,这令投资者对需求前景的担忧加重。
据金联创测算,截至10月9日第十个工作日,参考原油品种均价为41.50美元/桶,变化率为1.76%,对应的汽柴油零售价应上调45元/吨,由于未达条件汽柴油调价搁浅。而截至10月10日新一轮计价期第一个工作日变化率为4.41%,参考油种均价42.58美元,对应的汽柴油应上调110元/吨,调价窗口10月22日24时。
本周内,国内成品油价格整体呈现下滑走势,市场购进气氛清淡。分析来看,本周正处中秋节及国庆节双节期间,市场节前补仓操作较为积极,市场成交情况有一定的好转,但由于消息面缺乏利好消息支撑,国际原油价格低位震荡,贸易商大量购进谨慎。节后归来,因成品油上调窗口不满足50元/吨的调价条件最终搁浅,市场观望气氛浓厚,主营市场多稳价应市,下游入市心态不高,“银十”开局略显清淡。
周内成品油零售限价维持平稳走势,而批发市场价格延续震荡下行走势,故本周汽柴油批零价差呈现小幅走高趋势。据金联创监测数据显示,截至本周五(10月9日),国内92#汽油平均零售利润为1632元/吨,较9月24日上调 34元/吨;0#柴油平均零售利润为903元/吨,较9月24日上调43元/吨。新一轮成品油调价窗口呈现上涨预期,对市场价格形成一定的利好支撑,加之节后市场存补仓操作,预计批发市场将维持坚挺走势,下周成品油批零差价小幅回落。
下周来看,国际市场消息面受沙特有望推迟增产的提振原油价格仍有小涨可能,但疫情之下全球需求复苏迟缓,中期来看原油反弹仍缺乏动力。新一轮计价期初始暂时显示130元/吨上调预期,因原油短期内走势坚挺,本轮调价上调概率较大。国内市场来看,首先供应方面,国内主营及地炼开工率变动不大,整体水平依旧处于相对高位,市场供应方面充裕。需求方面,国内“银十”效应仍存,节后市场下游入市心态较高,而汽油需求在经历“双节”提振后恢复正常,价格走势大幅上涨动力不足,柴油需求在节后工矿、基建开工表现强劲,价格走势存一定上涨可能。受假期影响主营销售周期收窄,月内销量压力仍旧偏高,月初市场观望气氛较重,部分市场存一定上涨可能,但不排除部分单位为积极赶量明稳暗跌动作的发生。
操盘建议:小涨预期暂时支撑市场,“银十”效应仍存,后市柴油行情存一定推涨空间,而汽油行情涨幅受限,故建议业者可适当逢低入市,谨慎观望原油动态。
来源:金联创能源 马建彩
来源:吾爱航运网
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