时间:2021-05-14 | 编辑:阿胜 | 阅读:549 | 分享: |
海运圈聚焦获悉,作为船队更新战略的一部分,纽约证券交易所上市的希腊散货船船东Safe Bulkers购买了两艘散货船,并出售了两艘老旧散货船。
Safe Bulkers收购了两艘于日本建造的超巴拿马型新造船,预计将分别于2023年第一季度和第二季度交付。同时,该司还出售了两艘于2012年在中国建造的Kamsarmax型散货船,船舶售价分别为2250万美元和2200万美元。
这些新造船的设计符合EEDI第三阶段的要求,将由公司的现金储备提供资金。
Safe Bulkers的总裁Loukas Barmparis评论道:"自2020年12月以来,Safe Bulkers正在继续进行其船队更新战略,通过额外订购另外两艘具有吸引力交付日期的新造船,使其总数达到四艘符合GHG – EEDI第三阶段、氮氧化物(NOx)排放Tier III规定的的新造船和一艘二手收购船,并有选择地出售总共四艘老旧船。与此同时,公司正在加速去杠杆化,保持强劲的流动性头寸。"
海运圈聚焦编译自Splash247网站 作者:Grant Rowles
来源:吾爱航运网
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