04月07日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1264.5点，环比上涨0.05点。分子指数来看，沿海线指数报收1319.73点，环比上涨0.9点；沿江线指数报收1188.22点，环比下跌1.1点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为48.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为47.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为48.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为63元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为64元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为60.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为49.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为50.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为55.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为53.5元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳态势。尽管终端部分电厂存煤可用天数偏低，但淡季背景下买方对煤价的持续上涨抵抗情绪较浓，加之郑煤05合约出现大幅回调，今日最低价较最高价回调47元/吨，市场看空情绪加重，终端北上派船积极性较差，秦唐沧港口锚地船舶数量回落至90艘左右。当前航运市场缺乏有力支撑，船东报价偏保守，今日运价由涨趋稳。然而，当前环渤海港口煤炭库存继续处于下行走势，其中秦港库存徘徊在450万吨左右水平，后续大秦线检修影响使得市场不确定因素增加，市场暂时处于观望状态。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计56条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计27条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计36条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存455万吨↑4万吨，国投曹妃甸港库存543.2万吨↑1.6万吨，京唐港库存580万吨↓13.1万吨，黄骅港库存194.6万吨↓20.8万吨，合计1772.8万吨↓28.3万吨。
海事信息：4月7日9：30-16：30秦皇岛港因大风封航；4月7日9：30-16：10曹妃甸港因大风封航；4月6日10：10-4月7日13：45京唐港因大风封航；4月7日12：30黄骅港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
