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市场成交转好 运价保持上涨


  04月15日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1427.69点,环比上涨73.87点。分子指数来看,沿海线指数报收1472.37点,环比上涨78.19点;沿江线指数报收1366点,环比上涨67.93点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为54.5元/吨,期环比上涨2.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为57元/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为58元/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为69.1元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为72元/吨,期环比上涨5元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为69元/吨,期环比上涨5元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为66.2元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为59元/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为56.7元/吨,期环比上涨2.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.7元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为59.7元/吨,期环比上涨2元/吨。


  今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。本周港口煤价强势反弹,近两日大涨的影响传导至产地,产地也一改之前煤价下探期间稍显的冷清局面,部分矿已经开始涨价。北港成交较之前好转,市场交投活跃起来,大秦线检修对港口调入量的影响、下游终端需求向好和北港库存持续下降提振“淡季”信心。当前北方港船舶运力供应维持正常水平,下游终端释放部分需求,船东报价连续提高,今日运价继续保持上涨。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计13条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计43条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计45条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计25条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存448万吨↑4万吨,国投曹妃甸港库存473.6万吨↓6.8万吨,京唐港库存565.2万吨↓5.2万吨,黄骅港库存184.4万吨↓6.1万吨,合计1671.2万吨↓14.1万吨。


  海事信息:4月15日15:00京唐港因大风封航。


来源:秦皇岛煤炭网

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