五名印度船员确诊！船员换班危机恐再现！

　近日，一艘成品油轮在从印度抵达印度尼西亚杜迈后船上爆发新冠病毒集群，船上5名船员确诊，船长因症状严重已被送医救治。

海运圈聚焦获悉，涉事船舶为成品油轮ARK PROGRESS轮（IMO 9119000），载重吨 7355吨，建于1995年，悬挂印度旗，船舶管理公司为INTEGRITY SHIPS PVT LTD。4月27日，ARK PROGRESS轮从印度新芒格洛尔抵达印度尼西亚杜迈，装载一批棕榈油。

据印尼当地媒体报道，在靠港几天后，ARK PROGRESS轮船长因呼吸困难及发热被送往医院救治，其核酸检测结果呈阳性。港口卫生当局随后对全船船员进行了检测，发现另有四人核酸检测呈阳性，但因症状较轻，无需送医，目前正在船上隔离。

印尼Covid-19特别工作组发言人Indra Yovi博士表示：目前船长和另外四名船员的检测样品已被送往雅加达，以检测是否为新冠变种病毒，港口当局将继续监测船员健康状况。



随着越来越多印度船员在全球各个港口确诊，全球航运受到严重冲击。目前，全球约有160万名船员在国际货轮上工作，当中24万人来自印度，随着各地相继对印度封关，部分港口也禁止曾到访印度的货轮泊岸，令不少船员无法换班。有业界代表形容，船员无法换班其影响甚至较早前的苏伊士运河“塞船”更严重。

新加坡和阿联酋富查伊拉近期禁止来自印度的船员换班，新加坡更将禁令扩大至印度邻国巴基斯坦和孟加拉国。部分货轮即使已要求来自印度的船员，在登船前接受隔离和检测，仍有船员上船后确诊。

挪威船舶管理公司威尔森约有1万名船员，当中15%来自印度，公司从上月24日开始已禁止船员在印度换班，至少实施至本月底，行政总裁卡尔舒指出，印度海员在预定登船之时，往往未能出示检测阴性证明，形容“印度整个医疗系统基本上已崩溃”。德国贝仕船舶管理公司表示，正临时从其他国家招聘船员，填补人手空缺。

部分航运业管理层认为，全球各地相继展开疫苗接种计划之际，应考虑优先为船员接种。2020年夏季，约有40万名海员受疫情影响，滞留海上时间较原定时间长，随着全球自3月起出现新一波疫情，各地纷纷实施入境限制，船员短缺情况恐重演。

资料来源：海运圈聚焦、Liputan6、中国新闻网 记者：Evan Liu

来源：吾爱航运网