重庆港九去年净利下降44%，今年计划完成货物吞吐量4600万
| 时间：2021-04-30 | 编辑：阿胜 | 阅读：521 | 分享： |
4月23日晚间，重庆港九（600279）发布2020年年报，去年实现营收50.81亿元，同比增长6.35%；归母净利润8856.59万元，同比减少44.38%；扣非后净利润4475.88万元，降23.43%。 基本每股收益0.07元，拟每10股派发现金红利0.25元（含税）。公司今年计划完成货物吞吐量4600万吨。
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4月23日，重庆港九报收3.67元 ，跌1.24%，换手率0.27%，市值43.56亿元。
天眼查APP显示，重庆港九注册地在重庆市九龙坡区，办公地在重庆市江北区，2000年上市。对于增收减利，公司表示，一是报告期内新增在建工程转固及借款利息费用化导致折旧费用和财务费用同比大幅增长；二是2019年度因取消为退休人员缴纳大额医保费，导致2019年同期利润总额增加9559万元。
2020年，重庆港九积极应对疫情、特大洪水以及通道分流等影响，发挥港航企业联动合力效应，筑通道、保畅通、拓市场，努力化危转机，保持了业务总体的稳定。全年完成货物吞吐量4333.5万吨，为年度计划的105.1%，同比上涨0.3%；完成装卸自然吨4506.2万吨，为年度计划的107.3%，同比上涨3.6%；完成集装箱吞吐量99.0万标箱，为年度计划的115.1%，同比下降7.0%。全年营业收入与利润总额分别完成年度计划的110.45%和153.33%。
报告期内，公司通过提升沪渝集装箱直达快线常态化运行质量、稳住集装箱多式联运市场、保障国际物流通道畅通等措施，成功遏制了集装箱下滑态势。坚持大客户战略，巩固大宗货物铁水联运市场，果园港、万州港、珞璜港、兰家沱港等下属港区均积极拓展市场，大宗货物量实现稳步增长。化码公司引入中航油参股，提高沥青、硫酸等液化品中转量，全年装卸自然吨同比增长33%，首次扭亏为盈。
高层税前薪酬， 董事、副总经理黄继56.69万元，董事、副总经理、董秘张强57.11万元，董事、财务总监曹浪 58.32万元。去年底股东数38253人，今年3月底为37220人。
2021年，重庆港九将持续推进川渝港口群协同发展，积极构建集装箱多式联运集疏运体系，重点推进结构调整和布局优化，积极拓展目标市场和战略性客户，推动商贸物流转型升级，全面完成果园港区件散货功能区竣工验收工作，提升管理效能，扩大对外合作，切实打造专业化、差异化的优质物流服务。
公司今年计划完成货物吞吐量4600万吨，同比增长6.1%；装卸自然吨4700万吨，同比增长4.3%；集装箱吞吐量108万TEU，同比增长9.1%；完成营业收入52亿元，同比增长2.34%。
天眼查APP显示，重庆港九注册地在重庆市九龙坡区，办公地在重庆市江北区，2000年上市。对于增收减利，公司表示，一是报告期内新增在建工程转固及借款利息费用化导致折旧费用和财务费用同比大幅增长；二是2019年度因取消为退休人员缴纳大额医保费，导致2019年同期利润总额增加9559万元。
2020年，重庆港九积极应对疫情、特大洪水以及通道分流等影响，发挥港航企业联动合力效应，筑通道、保畅通、拓市场，努力化危转机，保持了业务总体的稳定。全年完成货物吞吐量4333.5万吨，为年度计划的105.1%，同比上涨0.3%；完成装卸自然吨4506.2万吨，为年度计划的107.3%，同比上涨3.6%；完成集装箱吞吐量99.0万标箱，为年度计划的115.1%，同比下降7.0%。全年营业收入与利润总额分别完成年度计划的110.45%和153.33%。
报告期内，公司通过提升沪渝集装箱直达快线常态化运行质量、稳住集装箱多式联运市场、保障国际物流通道畅通等措施，成功遏制了集装箱下滑态势。坚持大客户战略，巩固大宗货物铁水联运市场，果园港、万州港、珞璜港、兰家沱港等下属港区均积极拓展市场，大宗货物量实现稳步增长。化码公司引入中航油参股，提高沥青、硫酸等液化品中转量，全年装卸自然吨同比增长33%，首次扭亏为盈。
高层税前薪酬， 董事、副总经理黄继56.69万元，董事、副总经理、董秘张强57.11万元，董事、财务总监曹浪 58.32万元。去年底股东数38253人，今年3月底为37220人。
2021年，重庆港九将持续推进川渝港口群协同发展，积极构建集装箱多式联运集疏运体系，重点推进结构调整和布局优化，积极拓展目标市场和战略性客户，推动商贸物流转型升级，全面完成果园港区件散货功能区竣工验收工作，提升管理效能，扩大对外合作，切实打造专业化、差异化的优质物流服务。
公司今年计划完成货物吞吐量4600万吨，同比增长6.1%；装卸自然吨4700万吨，同比增长4.3%；集装箱吞吐量108万TEU，同比增长9.1%；完成营业收入52亿元，同比增长2.34%。
来源：航运界
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