【本地航运】创新高 | 广州港新沙公司8月进口汽车增幅超32%

我国进口汽车市场近期呈逐渐回温趋势，天津、上海、广州三大口岸整车进口数量明显增多，其中广州港新沙公司8月份外贸整车进口2.8万台，同比增长32.8%，创下年内单月进口新高。

今年以来，新沙公司汽车操作部党支部以“充分发挥党支部战斗堡垒作用，巩固并拓展滚装业务”作为头雁项目，致力于合理组织汽车堆场，有效解决疫情影响下的汽车堆存难题，积极贯彻滚装货类“稳进口、拓出口、引内贸”业务思路，抓好业务、操作、管理、安全等多方面工作。

8 月初，新沙公司收到当月商品车进出口计划后，立即针对装卸量明显上升对堆场运作以及作业安排等方面的影响做出预判。根据船期确定重点作业时段调整人员出勤休假计划，对堆场使用安排做出布置。根据现场实际情况对出口车集港做出调整，适时启用外租堆场临时停放出口车，确保港内堆位满足滚装船卸货需要。同时制定多种备用应对方案，充分考虑各种不确定因素，提前做好相应准备。

随着集装箱班轮和拆箱汽车业务的开展，可用周转堆位进一步被压缩。新沙公司一方面重新合理调整了送检人员和送检作业安排提高检测效率，为商品车快速提离港区创造条件。另一方面，现场管理人员靠前指挥，库场与操作紧密配合。现场根据实际情况快速做出调整，库场计划实时掌握各项作业进度，及时根据各品牌出货情况和卸船进度进行堆场调整，实现短时间之内堆场的快速周转，充分利用班轮空档使用码头前沿作业路线，高效合理使用集装箱堆场抢卸，确保滚装船按时完工，为本月滚装船按时靠离打下坚定基础。

8月以来，滚装船靠泊次数增多，而且多数在凌晨抵港。为能争取到更多的作业时间完成装卸作业，在确保疫情防控的提前下，新沙海关给予新沙公司大力支持。7月起新沙海关实行夜间登轮查船，在严格落实各项防疫措施基础上，对所有停靠新沙码头的汽车滚装船开展“24小时”“船到人到、即靠即查”的检疫模式，最大程度减少船舶滞港时间，极大压缩汽车进口前置检疫时长，提升码头运转效率。据黄埔海关统计，目前新沙港的进口汽车整体通关时长从之前的28小时压缩至不到13小时，验放效率得到大幅提高。