每天三分钟，知晓航运事！--4月25日航运综合。内有语音新闻

4月22日中午，一艘装载着面粉的货船因船艏破损进水，幸遇苏州交通执法巡航队员，发现一艘即将到港船舶停止了航行，船舶吃水异常，影响航道通行。见情况异常靠近货船后登船查看，船上两名船员见到执法人员后立即上前求救，执法人员经过勘察发现，船舶进水了，经过约40分钟的抽水抢险，最终化险为夷，避免了船舶沉没和货物损失。

（4月22日）凌晨，一艘空载货船“横亘”在钱塘江大桥下游一千米左右的江堤内侧。

这是怎么回事？杭州交通港航执法部门钱江大队巡航发现后，进行了调查。原来，4月21日晚，该船自内河出三堡船闸，经由钱塘江驶往到富阳，在途经钱塘江大桥下游时，搁在江堤上，动弹不得。

经初步了解，冒烟车辆申报装载货物为硅泥（非危险货物）。交通运输部高度重视，部主要领导和分管领导分别作出批示，要求指导山东省海上搜救中心做好应急处置，举一反三，同时在行业内进行警示通报，确保行业安全生产形势稳定。事故的发生再次对水路客运安全敲响了警钟，为深刻汲取教训，切实抓好交通运输安全生产工作，坚决防止类似情况再次发生：

4月20日上午，宁波海事法院执行人员赶往江苏南通港，为扣押在该港口的“港润9”船上的17名船员办理讨薪法律手续，给他们每人预发2000元返程路费，并叫来接驳船送他们上岸，使这批长年漂泊海上的船员消除顾虑，愉快踏上返乡旅途。据悉，这批船员从事工作的“港润9”船，船东梁某与浙江台州某造船厂因船舶买卖合同纠纷被告到宁波海事法院，去年5月，经法院判决生效后，梁某仍未履行所欠的购船款9196000元及由此产生的约600万元利息。应申请人申请，法院决定对其采取强制执行。4月16日夜晚，该院法官等候在南通港码头，将刚驶入港口的“港润9”船依法实施扣押。